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Les émissions exceptionnelles de la gamme Honda

Les émissions exceptionnelles de la gamme Honda

Honda est une des marques automobiles les plus soucieuses de l’environnement, c’est pourquoi ses véhicules figurent parmi les moins polluants de leur catégorie.

Les berlines

La Civic est la berline la plus populaire au Canada, et elle y est aussi l’une des plus écologique, avec des émissions de dioxyde de carbone (CO2) pouvant être aussi faibles que 162 grammes par kilomètre parcouru, ce qui se situe 10 grammes sous la moyenne du segment des berlines compactes. De plus, la Civic Si, équipée d’un puissant moteur turbocompressé de 200 chevaux ne génère que 180 grammes de CO2 par kilomètres, ce qui est la moyenne de sa catégorie. La Civic à hayon affiche des émissions de 167 grammes par kilomètre, soit 13 grammes de moins que la moyenne.

L’Accord avec le moteur 1.5L turbo peut se targuer d’être l’une des berlines intermédiaires les moins polluantes, avec seulement 168 grammes par kilomètre, contre une moyenne du segment de 176 g/CO2. Pour des émissions et une consommation de carburant encore plus faible, l’Accord hybride utilise un moteur électrique et une batterie afin d’atteindre des émissions à l’échappement impressionnantes de 117 grammes par kilomètre parcouru, soit près de 60 grammes sous la moyenne.

Le véhicule le plus propre de toute la gamme Honda est la berline hybride rechargeable Clarity, qui ne produit de 36 grammes de CO2 par kilomètre en moyenne, en plus de pouvoir compléter la plupart de vos trajets en ne produisant aucunes émissions, grâce à son autonomie électrique qui peut atteindre 76 kilomètres.

Les VUS

Les VUS Honda sont aussi très économiques et écologiques, comme en témoigne le HR-V, le CR-V, le Pilot et le Ridgeline. Le plus petit VUS de la gamme Honda est le HR-V, qui produit 181 grammes de CO2 par kilomètre parcouru, ce qui le place en avance de son segment, ou la moyenne se situe à 195 g/km.

Le CR-V est encore plus impressionnant car il ne génère que 180 grammes d’émissions par kilomètres, alors que la moyenne des VUS compact s’élève à 219 g.

Le Pilot est dans la moyenne pour les VUS intermédiaires malgré son puissant moteur à six cylindres, avec des émissions de CO2 de 256 g/km.

Le souci d’écologie de Honda s’étend même jusqu’à sa camionnette, puisque le Ridgeline crée 271 grammes de dioxyde de carbone par kilomètre parcouru, ce qui est 10 grammes de moins que la moyenne de sa catégorie, qui comprend pourtant des véhicules animés par des moteurs à quatre cylindres, moins puissants.